Το πλήρες περιεχόμενο της επιστολής έχει ως εξής:
Οι Ναυτικοί σ' όλα τα μήκη και πλάτη του πλανήτη επιτελούν Τιτάνιο Έργο με ανυπολόγιστη σημασία στην ομαλή λειτουργία της Παγκόσμιας Κοινωνίας των Πολιτών και την απρόσκοπτη ροή αγαθών και πρώτων υλών σε κάβε γωνιά του Πλανήτη. Για να μπορέσει οποιοσδήποτε να το αντιληφθεί ας τονισθεί εδώ, πως το 95% των αγαθών και πρώτων υλών που διακινούνται ατον Πλανήτη μας, διακινούνται δια θαλάσσης. Λόγω της τεράστιας, σπουδαίας και καθοριστικής συμβολής των Ναυτών στην ομαλή και εύρυθμη λειτουργία των Παγκόσμιων Αγορών και μέσω αυτής στην φυσιολογική διαβίωση, ανάπτυξη και πρόοδο της Παγκόσμιας Κοινωνίας, οι Ναυτικοί σε όλες τις χώρες της Γης, πλην ελαχίστων εξαιρέσεων απολαμβάνουν προνόμια και κοινωνική αναγνώριση.
Η Χώρα μας δυστυχώς συγκαταλέγεται σ' αυτές που οι Ναυτικοί της δεν απολαμβάνουν των πιο πάνω προνομίων και αναγνώρισης. Παρ' όλο που η Ναυτιλία είναι ένας από τους δύο πυλώνες της ανάπτυξης της Ελλάδας παρατηρούμαι το παράδοξο, τις τρεις τελευταίες δεκαετίες, της συνεχούς σταθερής και μεθοδευμένης υποβάθμισης των εργασιακών σχέσεων και συνθηκών του Έλληνα Ναυτικού και την κατάργηση κεκτημένων δικαιωμάτων του. Κινδυνεύουν έτσι να χαθούν, αν δεν έχουν ήδη χαθεί εργασιακά δικαιώματα που κατακτήθηκαν με πολυετείς σκληρούς και πολλές φορές αιματηρούς αγώνες. Υπάρχει μία συνεχής μείωση του Ναυτικού Εργατικού Ναυτικού Ελληνικής Ιθαγένειας ένας προγραμματισμένος, από Εξωθεσμικά Κέντρα, αφελληνισμός της Ελληνικής Εμπορικής Ναυτιλίας.
Η κατάσταση έγινε αφόρητη το τελευταίο διάστημα με αποφάσεις ή σκέψεις για αποφάσεις που όλες φέρουν τη σφραγίδα της Κυβέρνησης Σας. Πρώτο κτύπημα η κατάργηση ΤΟΥ Y.E.N., έπειτα ακούσθηκαν φήμες για την κατάργηση της Ελληνομάθειας στα ελληνικά πλοία για άρση του καμποτάζ και τέλος ήλθε το τελειωτικό κτύπημα, η διάλυση του NAT. και η υπαγωγή από το 2013 και μετά όλων των νεοεισερχομένων στο επάγγελμα, στο 1.ΚΑ.
Είμαστε σίγουροι πως οι σύμβουλοι σας παρέλειψαν να σας τονίσουν τις ιδιαιτερότητες του ναυτικού επαγγέλματος που είναι μοναδικό λόγω της μόνιμης παρουσίας κινδύνου απώλειας της ζωής ή σοβαρού τραυματισμού, της διαβίωσης και εργασίας σε έντονα ανθυγιεινές συνθήκες, της απομόνωσης για μακρά διαστήματα από το οικείο περιβάλλον της οικογένειας και άλλων πολλών.
Δεν θα αναφερθούμε όμως εκτενώς σ' αυτά. Θα τονίσουμε όμως και θα επισημάνουμε πως με τις νέες ασφαλιστικές ρυθμίσεις κανείς από τους νεοεισερχόμενους ναυτικούς δεν θα συμπληρώσει συντάξιμη υπηρεσία, εκτός αν εν στο μεταξύ ανακαλυφθεί το ελιξήριο της νεότητας,
Εξηγούμεθα. Αν απαιτούνται σαράντα χρόνια υπηρεσίας για την σύνταξη, τότε πραγματικά ο Ναυτικός χρειάζεται εξήντα χρόνια εργάσιμα μιας και η πλειονότητα των ελλήνων ναυτικών εργάζεται το πολύ οκτώ μήνες το χρόνο. Αν δε επιπρόσθετα λάβετε υπ όψιν ότι μεγάλο χρόνο του εργασιακού μας βίου ταξιδεύουμε με ανασφάλιστα πλοία, αναγκασμένοι να βιοπορίσουμε μιας ΚΑΙ τα πλοία με ελληνική σημαία ή τα συμβεβλημένα με το NAT σπανίζουν, τότε στον νεοεισερχόμενο στο επάγγελμα δεν φτάνει μια ολόκληρη ζωή για να συμπληρώσει συντάξιμη υπηρεσία.
Καταλαβαίνετε λοιπόν Κε Πρωθυπουργέ, πως αυτό το μέτρο είναι το τελειωτικό από σειρά χτυπημάτων στον Έλληνα Ναυτικό και πέφτει πάνω του σαν ταφόπλακα στην ύπαρξη του σαν επαγγελματική οντότητα.
Ξεριζώνετε μ' αυτόν τον τρόπο το πιο ζωντανό κύτταρο από την Ελληνική Ναυτιλία, τον πιο στέρεο, μαζί με τον Τουρισμό πυλώνα της ελληνικής οικονομίας. Ξαρματώνετε έτσι Κε Πρωθυπουργέ τα Ξύλινα Τείχη της Ελλάδος αυτά που σύμφωνα με τον χρησμό θα την σώσουν. Αυτά που την σώζουν και την κρατούν ολόφωτο πυρσό σοφίας και γνώσης, αιώνες τώρα.
Γνωρίζετε πολύ καλά κε Πρωθυπουργέ πως Ελληνική Ναυτιλία χωρίς τον Έλληνα Ναυτικό δεν υπάρχει, όπως γνωρίζετε ακόμα καλύτερα πως σε βάθος χρόνου δεν υπάρχει Ελλάδα, δεν υπάρχει Ελληνισμός, δεν υπάρχει ελληνική παιδεία, ελληνικός πολιτισμός, αν κοπεί ο ομφάλιος λώρος του Έλληνα με τη θάλασσα. Ο λώρος αυτός είναι η ελληνική ναυτιλία και ο καλύτερος ζωοδότης του, ο Έλληνας Ναυτικός.
Μην κόψετε αυτόν τον λώρο Κε Πρωθυπουργέ. Οι συνέπειες θα είναι ανυπολόγιστες. Αναλαμβάνετε τεράστια ιστορική, εθνική και κοινωνική ευθύνη. Πιστεύουμε πως το τελευταίο που θέλετε είναι να σας καταλογίσουν οι επόμενες γενεές πως είσθε αυτός που έκοψε τους δεσμούς του ελληνισμού με την κοιτίδα του, την πηγή ζωής του, τη θάλασσα.
Σας καλούμε Κε Πρωθυπουργέ, έστω την τελευταία στιγμή να άρετε την απόφαση σας αυτή. Δώστε ένα ισχυρό κίνητρο στους νέους μας να ακολουθήσουν το επάγγελμα του Ναυτικού. Επανδρώστε τα Ξύλινα Τείχη, τα πλοία μας με νέους γεμάτους όνειρα, όρεξη για έργα δημιουργικά έργα καλά. Υφώστε την ελληνική σημαία στα μπάρκα χα ελληνικά, ώστε να σαλπάρουν για τις θάλασσες της γής, να φέρουν το μήνυμα. Ο ελληνισμός είναι εδώ έτοιμος για δημιουργία και πρόοδο. Απελευθερώστε και αξιοποιήστε τις υγιείς δυνάμεις αυτού ταυ Τόπου, αφήστε τες να βαπτιστούν στα ναμματα της κοιτίδας του ελληνισμού. Στα κύμματστων θαλασσών,
Μην ξεχνάτε "Εφοπλίσσαντες ενησομεν ευρεί πάντω". Στην προσπάθεια σας αυτή θα μας βρείτε δίπλα σας στην πρώτη γραμμή του αγώνα για την επιβίωση της φυλής των ελλήνων, πρωτοστάτες στην δημιουργία και την πρόοδο,
Σε κάθε άλλη περίπτωση και πάντος αν n προσπάθεια αφελληνισμού της ελληνικής ναυτιλίας συνεχισθεί, επειδή και στους δικούς μας ώμους πέφτει βαριά ιστορική ευθύνη, θα αναλώσουμε όλες μας τις δυνάμεις σε μάχη αντίστασης ενάντια σε κάθε προσπάθεια κατάργησης των εργασιακών μας κεκτημένων και κοινωνικών μας κατακτήσεων,
Το οφείλουμε στους συναδέλφους ναυτεργάτες, που σε χρόνια αγωνιστικών κινητοποιήσεων έχυσαν ακόμα και το αίμα τους για να θεμελιώσουν τα κεκτημένα εργασιακά μας δικαιώματα. Ακόμα ίσως πιο πολύ, το χρωστάμε στις νέες γενεές, στα παιδιά μας, που αυστηροί κριτές και επικριτές ρωτούν να μάθουν γιατί κιοτέψαμε γιατί ενδώσαμε στην ισοπέδωση των εργασιακών μας κεκτημένων και δικαιωμάτων”.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου