Η "ΜΑΥΡΗ ΤΡΥΠΑ" ΧΤΥΠΑ ΣΤΟ INTERNET!

ΚΑΙ ΟΜΩΣ ΚΑΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ

Διεκδικώ ίσως το πρωτάθλημα της γκρίνιας και μάρτυράς μας το αρχείο της στήλης. Μάλιστα ενδεχομένως να έχω αδικήσει και κάποιους από την σκληρή κριτική. Μπορεί να έχει συμβεί επειδή είμαι εκ φύσεως υπερβολικός, όμως είμαι και δίκαιος. Το τελευταίο χρονικό διάστημα και μετά την υπουργοποίηση του Δένδια, κάτι έχει αρχίσει να κινείται και στον τόπο μας.
Εγώ από την πρώτη στιγμή έγραψα στην στήλη ότι τον Δένδια θα τον κρίνω, πρωτίστως, για όσα κάνει ή δεν κάνει στον τομέα του. Και μετά θα τον κρίνω για τα υπόλοιπα.
Έχουμε και λέμε. Επιτέλους δρομολογήθηκε το τέλος της διαδικασίας κατασκευής του Δικαστικού Μεγάρου. Τόσα χρόνια, όχι μόνο δεν γνωρίζαμε το ΠΟΤΕ θα τελειώσει, αν τελειώσει δηλαδή το 2010 ή το 2011 ή το 2013 αλλά κινδυνεύσαμε κάποια στιγμή να δούμε να ολοκληρώνεται το μισό δικαστικό μέγαρο.
Τώρα ποια υπογράφηκε η σύμβαση για την τελική φάση ολοκλήρωσης του έργου μέσα σε 480 εργάσιμες ημέρες μέρες.
Πάμε παρακάτω. Λύθηκε, εν μέρει το πρόβλημα των δικαστικών υπαλλήλων, οι οποίοι είχαν αναγκαστεί σε κινητοποιήσεις 2 χρόνων εξ αιτίας των ελλείψεων που είχαν παραλύσει την υπηρεσία τους.
Πολύ σημαντικό επίσης ότι ξεκίνησε η αναζήτηση για την αγορά οικοπέδου για τις νέες φυλακές. Θυμάστε ότι παιδευόμαστε από το 1997 και κάποια στιγμή χάθηκε και η χρηματοδότηση για την αγορά του οικοπέδου. Τώρα υπάρχουν τα χρήματα και υπάρχει και....φως.
Να πω τέλος ότι τέλος ικανοποιήθηκε ένα πάγιο αίτημα του νομικού κόσμου της Κέρκυρας να ιδρυθεί στο νησί έδρα του Διοικητικού Εφετείου, για να μην είναι αναγκασμένοι οι κερκυραίοι δικηγόροι και πολίτες να τρέχουν στα Γιάννενα.
Θα μου ρωτήσετε τώρα και με το δίκιο σας, έπρεπε να γίνει ο Δένδιας Υπουργός Δικαιοσύνης για να λυθούν όλα αυτά τα ζητήματα; Όχι βέβαια, αλλά καλώς ή κακώς, έτσι λειτουργεί το πολιτικό σύστημα στη χώρα μας.
Να θυμίσω ότι και παλαιότερα είχαμε κερκυραίους υπουργούς στην Κυβέρνησης αλλά δεν είχαν προχωρήσει κερκυραϊκά ζητήματα; Ρωτήστε τους κερκυραίους αγρότες.
Κατά τα άλλα να επισημάνω την ένταξη στο ΕΣΠΑ του έργου των φραγμάτων με διπλάσιο προϋπολογισμό ο οποίος φθάνει τα 290 εκατομμύρια ευρώ. Ένα πραγματικά αστρονομικό ποσό, ασύλληπτο για τα κερκυραϊκά δεδομένα.
Να θυμίσω επίσης την τροπολογία με εισήγηση του Νίκου Δένδια που προχώρησε το Υπουργείο Πολιτισμού και πλέον δεν είναι αναγκασμένοι οι κερκυραίοι να τρέχουν στην Αθήνα και στο Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων για να πάρουν άδεια για την αλλαγή........ μπατζουριών!!!!
Όπως επίσης ότι προχωρά επιτέλους η μελέτη για την αξιοποίηση του Αχίλλειου που κινδύνευε να καταρρεύσει.
Θα μου πείτε με το δίκιο σας και πάλι ότι το οδικό δίκτυο έχει τα μαύρα του τα χάλια. Ναι έχετε δίκιο. Γίνονται προσπάθειες, αλλά ένα οδικό δίκτυο 550 χιλιομέτρων και κακοσυντηρημένο θέλει πολλά χρήματα.
Βέβαια κανείς μέχρι σήμερα δεν έχει βρει το μαγικό ραβδάκι για να λύσει μια και δια παντός τα προβλήματα αλλά, δεν είναι δίκαιο από την άλλη, να μηδενίζουμε και όλες τις προσπάθειες.

ΝΑ <<ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΤΟΥΜΕ>>

Δεν λέω, καλές οι συμμετοχές της Κέρκυρας, στις διάφορες διεθνείς τουριστικές εκθέσεις, καλές και οι πρωτότυπες ιδέες για προσκλήσεις μεγάλων τουρ οπερέιτορς σε ποταμόπλοια, αλλά, αν όντως, θέλουμε να έχει αποτέλεσμα η διαφημιστική καμπάνια του νησιού μας, θεωρώ, ότι θα πρέπει να επενδύσουμε, συστηματικά και με επιμονή, στο διαδίκτυο.
Για να δούμε όμως απτά αποτελέσματα και για να αρχίσει η αναστροφή του αρνητικού τουριστικού τοπίου, το οποίο έχει διαμορφωθεί τα τελευταία χρόνια, θα πρέπει, τόσο η προβολή μας μέσω διαδικτύου, όσο και οι συμμετοχές μας στις διάφορες διεθνείς εκθέσεις, να στηρίζονται σε συγκεκριμένη στρατηγική.
Αν δεν έχει χαραχθεί αυτή η στρατηγική και δεν έχει διαμορφωθεί, βάσει αυτής της στρατηγικής, η νέα <<ταυτότητα>> του τουριστικού μας προϊόντος, μην ελπίζετε σε καλύτερες μέρες.
Μια από τα ίδια θα βιώσουμε και του χρόνου, και τον άλλον χρόνο και όσο αντέχουμε τα ίδια και τα ίδια θα βιώνουμε, για να μην πω, ότι αν δεν βάλλουμε μυαλό, θα έρθουν και χειρότερες μέρες.
Και τότε, θα βγαίνει ο καθένας και θα λέει και από μια μπούρδα, άλλος θα μιλά για αυτονομία, άλλος για ανεξάρτητο Βασίλειο και άλλος, θα πει κάποια άλλη... παπαγιά.
Και θα έχουμε, από πάνω και τους <<άρχοντες>>, οι οποίοι, ατσαλάκωτοι και με εξασφαλισμένο το μέλλον, το δικό τους και των παιδιών τους, θα μας λένε ότι είναι <<συγκρατημένα αισιόδοξοι>>!!!!!!!!!!!!

ΓΙΑΤΙ ΑΓΝΟΟΥΝ ΤΗΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΠΡΟΤΑΣΗ;

Δεν θα κουραστώ να το λέω, συγνώμη να το γράφω, ότι άλλος τόπος, αν διέθετε το λιμάνι του, στη θέση που βρίσκεται το δικό μας, θα επέλεγαν οι αρμόδιοι ώστε οι επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων να κατευθύνονται στην πόλη, είτε με τα πόδια, είτε με ποδήλατα. Αυτό το σχέδιο βέβαια προϋποθέτει την ύπαρξη ποδηλατοδρόμων και πεζοδρομίων.
Θα μετέφεραν με λεωφορεία εντός του λιμανιού τους επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων από την προβλήτα μέχρι την BP και από εκεί ή με τα πόδια ή με ποδήλατα θα έφθαναν στην παλιά πόλη.
Έτσι θα τους δίναμε την ευκαιρία να φθάσουν μέχρι την παλιά πόλη με έναν τρόπο συμβατό στην κουλτούρα τους και θα είχαν όλο τον χρόνο να γνωρίζουν και να φχαριστηθούν μια πόλη με την ιστορία και τον πολιτισμό της Κέρκυρας.
Εμείς τι θα κερδίζαμε; Άμβλυνση του κυκλοφοριακού προβλήματος, εξοικονόμηση ενέργειας, προστασία του περιβάλλοντος με λιγότερους ρύπους και θα εξασφαλίζαμε περισσότερο χρόνο στους επισκέπτες μας να μείνουν στην πόλη.
Ενώ τώρα τι καταλαβαίνουμε με τον τρόπο που τους μεταφέρουμε στην πλατεία; Βρισκόμαστε σε εμφύλιο μεταξύ μας, επιβαρύνουμε το κυκλοφοριακό πρόβλημα και οι επισκέπτες πηγαίνουν και φεύγουν από την πόλη μας με την ψυχή στο στόμα αφού τον περισσότερο χρόνο τους, τον περνούν μέσα στα λεωφορεία.

CORFUCARD

Αν όντως ήμασταν ένας τουριστικός προορισμός ο οποίος σεβόταν τον εαυτό του, τότε η Νομαρχία, ο Δήμος Κερκυραίων, το Επιμελητήριο και οι Αστικές συγκοινωνίες, θα είχαν συνεργαστεί για να εκδώσουν την corfucard για την διευκόλυνση των τουριστών.
Να μην είναι αναγκασμένοι, όσοι μένουν σε Μπενίτσες ή Δασιά και Ύψο να τρέχουν να βρίσκουν εισιτήρια ενώ παράλληλα να παρέχονται μπόνους για την δωρεάν επίσκεψη σε διάφορα μουσεία ή να τυγχάνουν έκπτωσης στις αγορές που θα κάνουν.
Με συγχωρείτε ρε παιδιά, για ποιότητα δεν μας μιλάτε; Όλοι οι ποιοτικοί τουριστικοί προορισμοί διαθέτουν τέτοιες <<κάρτες>>.