Η ΜΑΥΡΗ ΤΡΥΠΑ... "ΧΤΥΠΑ" ΚΑΙ ΣΤΟ ΙΝΤΕΡΝΕΤ

ΝΑ ΔΩΣΟΥΜΕ ΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ

Σας έχω πει πολλές φορές για την αναγκαιότητα αναβάθμισης της πορθμειακής γραμμής Κέρκυρας - Ηγουμενίτσας. Αν δεν ξεπεραστεί αυτό το βασικό πρόβλημα, μην περιμένουμε αναστροφή του αρνητικού κλίματος στον τουρισμό μας.
Όπως σας έγραφα, "κλέβοντας" το επιχείρημα ενός οδηγού ταξί της Θεσσαλονίκης, φίλου του νησιού μας, "δεν είναι δυνατόν να θέλεις 3,5 ώρες από την Θεσσαλονίκη μέχρι την Ηγουμενίτσα και να χρειάζεσαι 2 ώρες για να περάσεις στο νησί".
Προτείνω λοιπόν, άμεσα, να αναλάβει ο Νομάρχης ή ο Δήμαρχος την πρωτοβουλία και να καλέσει σε ευρεία σύσκεψη όλους τους εμπλεκόμενους θεσμικούς φορείς, δηλαδή Δημάρχους, Βουλευτές, Περιφερειάρχη και τους εμπλεκόμενους με τον τουρισμό φορείς και να αποφασίσουν πως θα υπερκερασθεί το σοβαρό αυτό πρόβλημα για τον τουρισμό και την οικονομία του νησιού μας. Και αυτό πρέπει να γίνει άμεσα. Αμέσως μετά την έκθεση του Λονδίνου. Όσο το γρηγορότερο, τόσο το καλύτερο.
Προηγουμένως ας "ξεκοκαλίσουν" τον ν2932 γιατί θεωρώ ότι αποτελεί "βοήθημα" στο ξεπέρασμα του…..σκοπέλου. Και μετά να πιέσουμε προς κάθε κατεύθυνση.
Ο ν2932 στο δεύτερο άρθρο του αναφέρει χαρακτηριστικά ότι 'είναι ευθύνη της αυτοδιοίκησης οι αναβαθμισμένες θαλάσσιες υπηρεσίες". Στο πλαίσιο αυτό θα πρέπει να τονισθεί με έμφαση στο Υπουργείο Ναυτιλίας ότι οι "παντόφλες" δεν είναι αναβάθμιση αλλά υποβάθμιση. Αν όντως θέλουμε ποιοτικό τουρισμό, πρέπει να παρέχουμε στους επισκέπτες μας και ποιοτικές υπηρεσίες.

ΕΠΙΜΕΝΩ

Επιμένω, ότι "τα μέτρα δεν μπορούν να φέρουν το επιθυμητό αποτέλεσμα στην κυκλοφορία" από την στιγμή που εμείς είμαστε.... "σκατένιοι".
Σας περιέγραψα πως ένα τύπος, προσπαθούσε να βγάλει στην πλατεία τους κώνους, για να παρκάρει. Ο τηλεοπτικός φακός κατέγραψε τον χαμό στην Μητροπολίτου Μεθοδίου από τα διπλοπαρκαρίσματα.
Δεν μπορώ να το καταλάβω; Θα πρέπει συνεχώς να βρίσκεται ο Δήμαρχος, πίσω από το κάθε αυτοκίνητο και τον κάθε οδηγό;
Βεβαίως, θα συμφωνήσω μαζί σας, ότι λείπουν οι χώροι στάθμευσης. Οι περιφερειακοί και οι υπόγειοι. Όπως λείπουν και τα κίνητρα για να αφήνουμε τα αυτοκίνητα μας στο σπίτι και να χρησιμοποιούμε τις αστικές συγκοινωνίες. Όπως λείπουν και οι ποδηλατόδρομοι. Να το ξαναπώ; Το ποδήλατο, είναι μια λύση. Αλλά και η παιδεία είναι η αιτία για το απόλυτο χάος που επικρατεί. Επειδή κάποιοι είναι δύσκολο πλέον να αποκτήσουν παιδεία, ας κάνουμε όλοι μαζί μια προσπάθεια, να αλλάξουμε λίγο τις συνήθειες μας και την συμπεριφορά μας την ...γαϊδουρινή.
Θα είναι για το καλό όλων μας.

ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΤΟ ΓΗΠΕΔΟ

Και όμως, υπάρχει λύση για τη δημιουργία περιφερειακού πάρκινγκ στις παρυφές της πόλης. Έχω προτείνει εδώ και χρόνια, ο χώρος του γερασμένου και ακατάλληλου πλέον γηπέδου, να δοθεί στο Δήμο Κερκυραίων και να δημιουργηθεί το περιφερειακό πάρκινγκ. Μάλιστα σε αυτή την θέση, δεν χρειάζεται ούτε η λειτουργία μίνι μπας.
Θα μπορούσε μάλιστα να εξεταστεί και η προοπτική, αν το επιτρέπει το υπέδαφος της περιοχής, να γίνει υπόγειο πάρκινγκ και από πάνω να διαμορφωθεί ένα μεγάλο πάρκο με χώρους άθλησης.
Η σημερινή Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση έχει υποσχεθεί ένα νέο γήπεδο, γιατί δεν προχωράμε προς αυτή την κατεύθυνση; Ο χρόνος κυλά σε βάρος μας.

ΑΚΡΙΒΕΙΑ;

Τώρα όσον αφορά την άποψη ότι "είμαστε ακριβός τουριστικός προορισμός", τολμώ να πω, ότι πρόκειται για μύθο. Είναι πραγματικά μύθος, η "ρετσινιά" που μας έχουν κολλήσει. Βέβαια, υπάρχει και η άλλη πλευρά του νομίσματος. Σε μια περίοδο παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, οφείλεις για να είσαι ανταγωνιστικός, από την στιγμή που βρισκόμαστε στη ζώνη του ευρώ, να ρίξεις τις τιμές σου, όσο περισσότερο μπορείς. Δεν γίνεται διαφορετικά. Αν επιλέξεις, να κρατήσεις ψηλά τις τιμές για να βγάλεις την χασούρα από την συρρίκνωση της τουριστικής περιόδου, τότε πολύ φοβάμαι ότι έχεις επιλέξει λάθος....μονοπάτι. Αλλά από την άλλη είναι και η μάχη της επιβίωσης. Γι' αυτό λέω....μπέρδεμα μεγάλο.

ΝΑ "ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΤΟΥΜΕ"

Δεν λέω, καλές οι συμμετοχές της Κέρκυρας, στις διάφορες διεθνείς τουριστικές εκθέσεις, αλλά, αν όντως, θέλουμε να έχει αποτέλεσμα η διαφημιστική καμπάνια του νησιού μας, θεωρώ, ότι θα πρέπει να επενδύσουμε, συστηματικά και με επιμονή, στο διαδίκτυο.
Για να δούμε όμως απτά αποτελέσματα και για να αρχίσει η αναστροφή του αρνητικού τουριστικού τοπίου, το οποίο έχει διαμορφωθεί τα τελευταία χρόνια, θα πρέπει, τόσο η προβολή μας μέσω διαδικτύου, όσο και οι συμμετοχές μας στις διάφορες διεθνείς εκθέσεις, αν στηρίζονται σε συγκεκριμένη στρατηγική.
Αν δεν έχει χαραχθεί αυτή η στρατηγική και δεν έχει διαμορφωθεί, βάσει αυτής της στρατηγικής, η νέα "ταυτότητα" του τουριστικού μας προϊόντος, μην ελπίζετε σε καλύτερες μέρες.
Μια από τα ίδια θα βιώσουμε και του χρόνου, και τον άλλον χρόνο και όσο αντέχουμε τα ίδια και τα ίδια θα βιώνουμε, για να μην πω, ότι αν δεν βάλλουμε μυαλό, θα έρθουν και χειρότερες μέρες.
Και τότε, θα βγαίνει ο καθένας και θα λέει και από μια μπούρδα, άλλος θα μιλά για αυτονομία, άλλος για ανεξάρτητο Βασίλειο και άλλος, θα πει κάποια άλλη... παπαγιά.
Και θα έχουμε, από πάνω και τους "άρχοντες", οι οποίοι, ατσαλάκωτοι και με εξασφαλισμένο το μέλλον, το δικό τους και των παιδιών τους, θα μας λένε ότι είναι "συγκρατημένα αισιόδοξοι"!!!!!!!!!!!!

Η ΚΕΡΚΥΡΑ "ΠΕΘΑΙΝΕΙ"

"Τόσα χρόνια φωνάζαμε για τον λύκο, φέτος όμως ο λύκος τρώει το εισόδημά μας και κανείς δεν μας πιστεύει", μου είχε πει ένας έμπειρος κερκυραίος επιχειρηματίας του τουρισμού.
Η αλήθεια δυστυχώς, είναι πολύ πιο πικρή, απ΄ όσο την περιέγραψε ο φίλος επιχειρηματίας με αυτόν τον "γλαφυρό" τρόπο. Η αλήθεια είναι ότι η Κέρκυρα .... "πεθαίνει". Σβήνει τουριστικά και φυσικό επακόλουθο είναι να σβήσει και η οικονομία της.
Και δεν φτάνουν αυτές οι τραγικές στιγμές που βιώνει ο τόπος, αλλά κάποιοι από τους τοπικούς άρχοντες...κτενίζονται. Δεν είναι σε θέση να αντιληφθούν ότι πλέον ο τόπος βρίσκεται στη….λυκόφως; Τι συμβαίνει άραγε;